Trong không khí lễ hội ngày
Giải Phóng miền Nam, Vietwings có mặt tại Lang Biang - Đà Lạt rạng sáng
ngày 29.04 sau một số trục trặc nhỏ về xe cộ. Di chuyển hùng hậu trên 2
xe: 1 Ford Transit 12 chỗ và 1 Ford Everest 7 chỗ được kết nối hệ thống
liên lạc vô tuyến làm cho 2 chiếc xe giờ đây như một xe, những câu
chuyện vui rôm rả được truyền qua sóng vô tuyến của Tiến Trung, Quốc
Tiên... làm cho chặng đường như ngắn lại, những sự cố nhỏ của xe
Everest không làm không khí vui nhộn mất đi mà ngược lại lại càng tăng
thêm tinh thần đoàn kết giữa anh em trong nhóm và không khí cũng nóng
lên theo ông mặt trời khi mọi người phát hiện ra "người nặng vía" Khuất
Tiến Trung.
Lang Biang hôm nay (29.04) như chật chội hơn ngày thường, ngay từ sáng
sớm những chiếc xe U-át (xe jeep của Nga) đã gầm rú hối hả đưa du khách
lên đỉnh núi, bãi giữ xe dưới chân núi không còn chỗ đậu xe.
Vietwings với quân số 14 người, trong đó có 2 người ngoại đạo, số còn
lại là học viên vừa tốt nghiệp của lớp Dù Hàng Không Khóa 1 của CLBHK
Phía Nam đến Lang Biang trong cảm giác lâng lâng khi ngày hôm trước vừa
hoàn tất cú nhảy dù từ độ cao 800 mét từ máy bay trực thăng đã làm quen
ngay với môi trường cao nguyên mát mẻ bằng việc... triển khai chỗ nghỉ
lưng, đó là 3 chiếc lều và 2 nhà rông đủ chỗ cho tất cả nhân sự của
nhóm.
Đỉnh Lang Biang không lạ lẫm gì với các phi công của Vietwings, nhưng
đối với những anh em mới thì lần này không phải lên đỉnh chỉ để ngắm
cảnh mà còn được bay trên cánh dù lượn. Tuy nhiên, ngày 29.04 không
phải là ngày có thời tiết thuận lợi cho hoạt động bay đôi. 10h, Loco
cất cánh thăm dò theo sau là Mỹ Linh, nhanh chóng xếp dù quay lên đỉnh
núi lại nhưng lúc này mây xuống rất thấp nên Loco quyết định quay về
lều ngủ bù lại những mệt nhọc trên đường đi đêm qua...
Đêm 29.04, Lễ Hội Vespa được tổ chức tại Khu Du Lịch Trăm Năm - Lang
Biang, có đến 500-600 fan Vespa tề tựu về đây trong cái lạnh của những
cơn mưa đầu mùa của vùng rừng núi này. Nhóm Vietwings cũng tham gia
giao lưu với Vespa Team, tự nhiên và trẻ trung hơn ai hết vẫn là chị
Ngọc Lan và Tiến Trung... được chia xẻ cơm lam, rượu thịt và nhảy múa
cùng đồng bào dân tộc Lạch. Phải khó khăn lắm mới tìm ra 8 cái áo trắng
đồng phục của CLBHK trong một đám đông của Hội Vespa bất chấp mưa phùn
như cố ngăn họ nhảy múa quanh đống lửa. Hội Vespa kết thúc sớm vì
phải... đi vespa về Đà Lạt trong cơn mưa, Viewings vẫn tiếp tục quanh
quần bên đống lửa vì lúc này khu vực LangBiang vẫn còn đến 3 nhóm lửa
trại khác, không khí vẫn còn sôi động lắm, Tiến Trung được anh em Quốc
Tiên, Khánh Dương, Hoàng Hà, Chi ủng hộ đã không ngại ngần cặp vai hết
cô này đến cô kia (diễn viên múa dân tộc Lạch) như thể chưa bao giờ
thấy con gái xinh thế... trời càng về khuya, tuy đã thấm mệt nhưng
chẳng ai muốn chui vào túi ngủ, bình rượu cần vẫn thu hút được đến...
12 người trong một cái lều chưa đến 5 mét vuông... ngay cả trong mơ
Loco vẫn còn nghe tiếng cười của một số thanh niên đàn hát bên sườn dốc
không xa khu lều của Vietwings.
30.04.2007, LangBiang tràn ngập du khách, Vietwings lên núi từ rất sớm
chuẩn bị cho những chuyến bay đôi, sau khi tóm tắt về cất cánh, hạ
cánh, an toàn bay, các tình huống bất trắc cho tất cả mọi người chị
Ngọc Lan là hành khách đầu tiên đội nón bảo hiểm và đeo đai ngồi chuẩn
bị cất cánh. So với cảm giác nhảy ra từ máy bay thì dù lượn mang lại
cảm giác bồng bềnh nhiều hơn, tuy bay lần đầu tiên nhưng chị Ngọc Lan
không có chút gì là bị khớp vía, các đường bay xoắn hay lúc lắc mạnh
không "dọa nạt" được chị, sau hơn 10 phút bay Loco và chị Lan đáp xuống
gần làng Boneur rồi nhanh chóng lên lại đỉnh núi.
Trong tư thế sẵn sàng, Hùng Cường (một học viên của lớp dù tròn khóa 1,
không được nhảy dù trong đợt 25-28 tháng 4 do vừa lành vết thương xương
đòn chưa lâu) đã chuẩn bị cho cất cánh. Khác với Chị Ngọc Lan, Hùng
Cường chưa bao giờ nhảy ra từ máy bay, bước cất cánh và hạ cất rất tốt,
nhẹ nhàng. Trong khi bay Hùng Cường thực sự bộc lộ sự thích thú, nhất
là khi Loco bay theo hình xuyến với lực quá tải khá cao thì Cường đã la
hét rất to vì cảm giác chưa từng được nếm trải. Hạ cánh không xa nơi hạ
cánh với Chị Lan, Vietwings tạm thời khép lại ngày hôm đó vì trời lác
đác đổ mưa.
Tối 30.04.2007, thật khó tìm được chỗ nào ăn uống cho tốt, tất cả các
Nhà Hàng trong Đà Lạt đều chật kín người, có lẽ quán Lẩu Bò là chọn lựa
tốt nhất cho cả nhóm, bên nồi lẩu nghi ngút khói những mẩu chuyện cười
đã làm cho một số người không thể tiếp tục ăn được vì ... cười nhiều
quá. Nhưng tối 30.04 Vietwings mới thực sự phát hiện ra nhiều nhân tài.
Sau khi đã no và ... chưa say, cả nhóm lại lang thang qua một phòng
Karaoke gần Ga cổ của Đà Lạt. Một cái phòng chắc thường ngày chỉ đón
tiếp 8-10 người thì nay phải "chịu quá tải" với 18 người, mở màn là
những bài hát tiết tấu chậm, không khí nóng dần lên, chiếc ghế cuối
phòng đón nhận những chiếc áo khoác chất đống ngày càng cao thêm tỷ lệ
thuận với không khí trong phòng, đến đỉnh điểm thì không còn ai ngồi
trên ghế nữa, tất cả đứng lên cùng nhảy múa, Khánh Dương thường ngày
hiền lành là thế nhưng hôm ấy biểu diễn cho anh em xem điệu nhảy mới
tạm gọi là điệu nhảy "người cá" khi Dương bơi ếch trên cạn... rồi Hùng
Cường với chất giọng Siu Black cất lên bài hát "Anh muốn sống bên em
trọn đời" có thể vì sự xuất hiện của 2 cô bạn người Đà Lạt của Hà.
Francois, Celine va Sebastian cũng không thể ngồi im, cũng cầm micro
đóng góp cho chương trình. Trở về khu lều trại, trên xe vẫn còn không
khí của Karaoke nhưng đêm nay Loco không ngủ ngon được vì lời đe dọa sẽ
bị tập kích trong đêm của Tiến Trung... ghê quá.
Sáng 01.05, Chị Ngọc Lan thức dậy rất sớm để xem bình minh lên trên xã
vùng cao LangBiang này, buổi sáng thật đẹp nhưng khi mọi người ăn sáng
xong cũng là lúc mây bay thấp dần (do áp thấp đã được dự báo),
Vietwings chuyển sang phương án dã ngoại, trực chỉ khu dã ngoại Hồ
Tuyền Lâm. Được chuẩn bị cần câu từ nhà, Quốc Tiên, Tiến Trung, Hùng
Cường tham gia câu cá. Nhìn giỏ cá của những người câu cá bên cạnh mới
thấy Vietwings không phải là... CLB câu cá khi mà có 3 cần câu được
quăng xuống thì có 1 anh ném đá để phá đám, có lẽ phát minh của Khánh
Dương là chọi cho cá bị chấn thương rồi nổi lên chăng???
Đến 4h chiều, mọi người lên xe về lại TPHCM. Chuyến đi tuy không được
thành công như mong đợi về chuyện bay, nhưng nó là chuyến đi dã ngoại
thú vị với nhiều tiếng cười, nhiều phát hiện thú vị. Mọi người vui vẻ
và đoàn kết, những hoạt động giao lưu với người bản địa và hội Vespa
phần nào giúp cả nhóm khám phá bản sắc dân tộc, bản sắc văn hóa của Đà
Lạt và tất cả cùng hưởng ứng sẽ duy trì những chuyến đi kết hợp chuyên
môn và dã ngoại này.
Trên trang hình ảnh là những ghi nhận qua ống kính của Vietwings.
Copyright by VIETWINGS | Designed by Digipower Co.,Ltd